Travaux : Changement du pont-rail Gavignot, un chantier de grande ampleur

Depuis le 11 mai et jusqu’au 17 juillet, la SNCF réalisent d’importants travaux sont afin de remplacer le pont-rail situé à l’angle des avenues Beauséjour et Gavignot. Un chantier d’une telle ampleur entraîne des contraintes pour la circulation et le stationnement. Nous vous expliquons tout.

Situé entre notre commune et celle d’Enghien-les-Bains, le pont-rail va être remplacé. Cette opération s’inscrit dans le cadre de la politique de régénération des ouvrages métalliques anciens. Il s’agit ici de remplacer les trois tabliers qui datent de 1911.
En moyenne, ce sont 214 trains qui circulent sur le pont-rail. Afin de maintenir en sécurité la solidité de l’ouvrage et d’éviter une réduction de la vitesse, le remplacement est nécessaire. Par ailleurs, le nouveau pont permettra de réduire les nuisances sonores (-10db environ) et d’offrir une meilleure insertion paysagère.

Ces travaux participent à l’amélioration de la performance de la ligne et au maintien d’un haut niveau de sécurité.

Les travaux préparatoires : depuis le 11 mai et jusqu’au samedi 4 juillet

Ils ont lieu en semaine et de nuit (23h-5h). Jusqu’au 20 juin, la circulation sous l’ouvrage est possible sur une voie. À partir du 22 juin et jusqu’à la fin du chantier, la circulation sera totalement interdite aux heures des travaux en raison de la présence de la grue. De même pour les piétions, une déviation sera indiquée.

Remplacement du pont-rail : du 6 au 17 juillet

Il se fera en deux phases :

• Du 6 au 9 juillet

La circulation est fermée entre le pont Gavignot et la base de vie où sont stockés les machines et les tabliers. Cette dernière est située avenue des Courses face au gymnase Descartes. Sur cette phase, un filtrage sera possible pour les riverains de l’Avenue des Courses, la rue Charles Godefroy et la chaussée Jules César.
Aucun stationnement ne sera possible dans ces trois rues entre le pont et la base de vie. Le parking situé avenue Voltaire sera ouvert aux riverains concernés.

• Du 9 au 17 juillet

C’est l’opération coup de poing organisée par la SNCF afin qu’elle soit la plus courte possible. C’est à ce moment que les contraintes seront les plus fortes. En effet, en raison de la circulation des convois exceptionnels, la circulation totalement sera interdite y compris pour les riverains.
Le stationnement ne sera toujours pas possible entre le pont Gavignot et la base de vie (Chaussée Jules César, rue Charles Godefroy et avenue des Courses).

Durant ces deux phases, un cheminement piéton sécurisé et continu sera mis en place. L’accès vers la résidence La Sablière sera également encadré et sécurisé. Le passage sous le pont sera interdit pour les piétons.
Les passages des camions seront évités aux heures sensibles (7h-9h et 17h-19h) pour l’EMACF (Établissement Multi-Accueil et Collectif) et l’accueil de loisirs Descartes.
Les véhicules de secours conserveront un accès.

L’impact sur les transports en commun

Durant les différentes coupures de la ligne H, des bus de substitution seront mis en place entre Épinay-Villetaneuse et Ermont-Eaubonne afin d’assurer le transport des usagers.
De plus, trois lignes seront impactées du 6 juillet au matin au 17 juillet au matin.

1511 – Direction Dr Schweitzer : Déviation entre les arrêts « Mairie et « Général Leclerc ». Les arrêts « Amélie » et « Beauséjour » ne seront pas desservis.

1514 – Direction Gare d’Enghien-les-Bains : Déviation entre les arrêts « Bonne Auberge » et « Gare d’Enghien-les-Bains ».
Les arrêts « Gendarmerie », « Gare de Champs de Course », « Avenue Mathilde », « Lycée d’Enghien » et « Beauséjour » ne seront pas desservis.

1516 – Direction Gare d’Enghien-les-Bains : Déviation entre les arrêts « Lycée d’Enghien » et « Gare d’Enghien-les-Bains ».
L’arrêt « Beauséjour » ne sera pas desservi.

Limiter les nuisances sonores pendant les travaux

Durant les travaux, la SNCF s’engage pour réduire un maximum le bruit. Ainsi, le personnel est formé aux contraintes de bruit et communique principalement par radio afin d’éviter les ordres à distance et à voix forte. Les matériels et modes opératoires privilégiés sont les moins bruyants.
Par ailleurs, pour limiter la gêne liée aux annonces sonores à l’approche des trains, SNCF Réseau a obtenu, chaque fois que c’était possible, une interruption totale des circulations sur l’ensemble de la zone de travaux.
Cependant, certains bruits ne peuvent être supprimés pour des raisons de sécurité. Les annonces sonores et autres klaxons sont d’un intérêt vital pour les agents.

Si vous avez des questions concernant les travaux, vous pouvez écrire un e-mail à travauxpontgavignot@reseau.sncf.fr.